A Comisión Europea reitera a súa negativa a publicar o informe da Axencia Ferroviaria

A Comisión Europea reiterou este luns a súa negativa a facer público polo momento o informe sobre a investigación do accidente de Angrois de 2013, no que morreron 80 persoas e máis dun centenar resultaron feridas, posto que, segundo argumenta, prexudicaría o desenvolvemento do procedemento de infracción en marcha contra España sobre seguridade ferroviaria, iniciado un ano antes.

“O obxectivo deste procedemento é garantir que España cumpre totalmente cos criterios da UE sobre seguridade ferroviaria. Isto veríase prexudicado pola publicación do informe técnico”, defendeu o portavoz do Executivo comunitario Jakub Adamowicz.

En concreto, o portavoz sinalou que a Axencia Ferroviaria Europea elaborou un “consello técnico” sobre a organización da Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). “Este consello técnico de ningunha maneira culpa ou responsabiliza sobre o tráxico accidente de tren en Santiago, nin é parte de ningunha investigación xudicial”, reiterou.

Con todo, a mediados do pasado mes de abril, nunha comunicación coa plataforma de vítimas, a Axencia Ferroviaria trasladou que analizara non só a organización da CIAF, senón, en concreto, o informe que no seu día elaborou este ente “sobre o accidente de Santiago de Compostela”. Devandito informe culpaba do sinistro unicamente ao maquinista polo exceso de velocidade con que tomou a curva da Grandeira, aínda recomendando adoptar numerosas medidas para incrementar a seguridade no tren e na vía.

Segundo Adamowicz, o “único obxectivo” do informe da Axencia Ferroviaria “é achegar ao procedemento de infracción en marcha iniciado pola Comisión antes do accidente de 2013”. Así, subliñou que a prioridade do Executivo comunitario “son e serán” os altos estándares de seguridade.

“Esa é a lóxica pola que adoptamos esta opinión, e non que non estamos interesados no proceso. Pero o consello que pedimos non está vinculado co proceso en si mesmo”, manifestou antes de dicir que Bruxelas “tomará as decisións apropiadas cando chegue o momento”, tras ser preguntado por cando se fará público.

NON DESEXA VERSE INVOLUCRADA

Na mesma liña, fontes comunitarias sinalaron que Bruxelas non desexa verse involucrada nun procedemento xudicial polo caso do Alvia a través dun documento que se pediu “para algo distinto”. Ademais, sinalaron que publicar o informe significaría que a Comisión entraría a formar parte do proceso “atribuíndo responsabilidade”, algo “para o que non estaba deseñado”.

Así, as mesmas fontes apuntaron que unha das principais razóns para non facer público o documento é que o procedemento de infracción “non pode ser vinculado co accidente”, pero que ademais a Comisión “probablemente” non quere publicalo “porque pode non ser o modo máis adecuado para asegurar que non se volve a repetir un accidente baixo as mesmas circunstancias”.