PSA Vigo proporá a máis provedores instalarse nas novas superficies de Balaídos

O director da planta viguesa de PSA Peugeot Citroën, Yann Martin, confirmou este venres que a empresa proporá a máis provedores que se instalen nas novas superficies que se habilitarán coa ampliación do polígono de Balaídos, tras ratificar a instalación de Azcar na antiga nave de CKD (coleccións de vehículos por pezas).

En declaracións aos medios durante unha visita ás obras de construción da nave H, Martin lembrou que o plan estratéxico da factoría pasa por abaratar custos non só na produción, senón tamén no ámbito dos provedores e a loxística.

Por iso, explicou que, ademais da implantación de Azcar na antiga nave de CKD, “aos poucos”, en función das superficies que se vaian gañando co proxecto de ampliación do Consorcio da Zona Franca, vaise a “propor” aos provedores que se sitúen no polígono “para mellorar custos”.

Con respecto ás obras de construción da nave H, que se espera que estea operativa en xullo de 2016, o director da fábrica resaltou que se conseguiu salvar un dos puntos débiles da planta, que é a falta de aparcadoiro, gañando 600 prazas de estacionamento.

A nave, que constrúe Zona Franca, conta cun investimento de 15,7 millóns de euros e terá 3 plantas, dúas de aparcadoiro e unha planta baixa destinada a loxística e zona de servizo. Cando finalice a obra, que contará cun revestimento exterior en chapa e parte de fachada vexetal, alugarase a PSA Peugeot Citroën.

AMPLIACIÓN E MELLORAS

Pola súa banda, a delegada de Zona Franca, Teresa Pedrosa, lembrou que esta actuación se enmarca nun plan de mellora e ampliación do polígono industrial de Balaídos, que gañará uns 240.000 metros cadrados nos próximos dous anos, cun investimento global duns 75 millóns de euros.

Ademais das novas naves que xa se puxeron en servizo, e das melloras nos accesos e na subministración enerxética, está previsto un investimento de máis de 11 millóns entre 2016 e 2017 para proxectos como o centro de negocios, a renovación de naves, os sistemas contra incendios, a chamada nave Z ou o novo circuíto de probas.

PRODUCIÓN

Finalmente, e a preguntas dos medios, o director da factoría automobilística confirmou que se manteñen as previsións de produción para final de ano. Así, PSA Vigo, onde traballan unhas 6.000 persoas, estima que pechará o 2015 con 407.000 vehículos producidos (fronte aos 379.000 do ano pasado).

Martin atribuíu este incremento ao “bo comportamento” no mercado dos modelos que se fabrican en Vigo, as furgonetas Berlingo e Partner e o C4 Picasso, e avanzou a súa esperanza de que ese bo comportamento mantéñase o ano próximo.