O tráfico de mercadoría xeral no porto de Vigo subiu un 8,5% no mes de marzo

O tráfico de mercadoría xeral no Porto de Vigo experimentou un notable incremento do +8,5% ao longo do pasado mes de marzo, en comparación co mesmo período de 2014. Segundo indicou o Presidente da Autoridade Portuaria olívica na rolda de prensa posterior á reunión ordinaria do Consello de Administración, ademais de ser un mes “excepcionalmente bo” para a estatística portuaria, tamén o foi o comportamento da mercadoría xeral durante o primeiro trimestre do ano, ao lograr unha subida do +4,7% e máis de 827.000 toneladas movidas ata o pasado mes de marzo. En canto ao tráfico portuario, que inclúe os graneis e o resto de mercadoría, a subida foi do +4%.

Entre as principais mercadorías responsables deste incremento, López-Chaves citou os cementos, cunha subida durante o primeiro trimestre do ano do +7,7% e a pesca conxelada, cun +11,5%, ademais do granito en bruto e as madeiras.

Capítulo á parte merece a mercadoría movida en colector nas súas dúas variantes: ro-ro e o-o, que igualmente creceu “de maneira considerable” ata superar o +10,3% durante os tres primeiros meses do ano, en comparación co mesmo período do exercicio anterior. No entanto, o Presidente portuario apuntou a importancia do incremento de movementos de colectores cheos, o que, ao seu xuízo, é “moi importante”, xa que “fai que o Porto de Vigo sexa rendible para as navieras, que moven colectores con carga”. Nestes momentos, explicou “movemos cinco colectores cheos por un baleiro”, ademais de incrementar o tráfico de importación “o que significa a reactivación do mercado interno”, subliñou.

Así mesmo, o máximo responsable portuario informou o incremento do número de GTS dos barcos que veñen ao Porto de Vigo e que “cada vez son máis grandes” e da cifra de negocio, que se sitúa nun +4%.

Entre as mercadorías máis movidas durante estes primeiros meses, López-Chaves citou os automóbiles (+16%), a pesca conxelada (+15%), o cemento (+7%), os metais (+7%), o granito (+6%), as madeiras (+5%) e a maquinaria (+4%) que, segundo lembrou o Presidente portuario, “supoñen o 66% do tráfico total do Porto de Vigo”.

Concesións

Por outra banda, o Consello de Administración aprobou por unanimidade o inicio de senllos expedientes de caducidade a dúas concesións outorgadas no ano 2006 ao Concello de Vigo para a instalación dun colector destinado á conexión dos aliviadoiros da Rúa Colón e Pontevedra no termo municipal de Vigo e consecuente aliviadoiro para descarga de augas pluviais no Peirao Transversal.

Segundo explicou López-Chaves, transcorreron 8 anos desde o otorgamiento de ambas as concesións e non se executou obra algunha, polo que a institución que preside decidiu iniciar o debido expediente de caducidade sen formular o Concello de Vigo alegación algunha respecto diso.