Negreira expón os catro ámbitos estratéxicos de Coruña Futura propostos polos coruñeses

Os arquitectos, Jaime Lerner e Anthony Mallows, e o alcalde de Pamplona, Enrique Maya, participan, esta tarde, no Fórum Coruña Futura: Cidades con Proxecto, no que compartirán as súas experiencias e iniciativas innovadoras. O tres expertos, de recoñecido prestixio internacional, acompañaron ao Alcalde da Coruña, Carlos Negreira, na presentación do foro. O rexedor destacou que se trata de tres relatores de “altísimo nivel” e incidiu en que é unha oportunidade única para coñecer de preto as experiencias e ideas que desenvolveron.

Jaime Lerner é arquitecto e un dos urbanistas máis prestixiosos do mundo. Auténtico transformador de Curitiba, entre 1971 e 1992; e hoxe en día, unha das cidades con máis calidade de vida. Lerner é unha persoa de referencia cando se fala de planificación das cidades. Destacou que a mobilidade, a sustentabilidade e a sociodiversidad son tres puntos fundamentais de face ao desenvolvemento das cidades.

Anthony Mallows é, tamén, arquitecto e especialista en sustentabilidade urbana. É o director de Masdar City, o proxecto máis ambicioso a nivel mundial para desenvolver unha cidade completamente autosostenible. En desenvolvemento desde o ano 2008, incorpora todos os usos propios dunha cidade xunto con centros de investigación e empresas de alta tecnoloxía vinculadas ao campo das Smart Cities. Para Mallows, a sustentabilidade ten que contemplar tres aspectos: o social, o económico e o ambiental.

Enrique Maya é alcalde de Pamplona, unha das cidades con maior calidade de vida de Europa. Unha cidade, ademais, con proxecto e excelente en materia económica e de emprego. Maya destacou que, á hora de elaborar unha iniciativa, hai que ser moi contundentes co ‘que’ e menos co ‘como’; planificar sempre con flexibilidade, sabendo onde quérese chegar.

Carlos Negreira referiuse ao terceiro foro, que congrega esta tarde a 300 persoas, no salón de actos do Museo Nacional de Ciencia e Tecnoloxía (MUNCYT), como “un paso máis dentro da estratexia de cidade e unha oportunidade para pór en común iniciativas nacionais e internacionais que se están desenvolvendo noutras cidades”. Ademais, incidiu en que “Coruña Futura é unha iniciativa de desenvolvemento continuo. Naceu coa vocación de buscar mellores pancas de desenvolvemento e como un instrumento de cambio efectivo, feito de abaixo até arriba. É así, unha estratexia dos cidadáns e das entidades, porque son os que teñen unha visión de cidade e que utilizaremos de panca”. “Trataranse –continuou- ideas innovadoras para tratar de incorporalas á nosa cidade”.

A estratexia Coruña Futura

O foro desta tarde será o terceiro. Até o momento, participaron xa, entre foros e reunións sectoriais, máis de 600 persoas da cidade e a súa área metropolitana, co obxectivo de recoller todas as sensibilidades e construír así, entre todos, unha cidade con mellor calidade de vida. Neste sentido, alcalde subliñou o nivel elevado de respaldo aos diferentes ámbitos e explicou que o catro clústeres e o nove iniciativas iniciais sintetizáronse en catro vectores clave:

– Coruña Verde e Azul. Expón a mellora ambiental e paisaxística do territorio, a creación dunha malla verde, unha rede para peóns e bicicletas ou a recuperación das paisaxes rurais, entre outras iniciativas. Neste sentido, destacou o carril bici metropolitano e o ciclo da auga, algúns dos exemplos xa en marcha deste ámbito. Para o Alcalde, a xestión e tratamentos de residuos sólidos urbanos e o transporte metropolitano son algúns dos seguintes retos.

– A cidade tecnoindustrial A Coruña – Arteixo, con visión até Carballo e a ‘e’ Cerceda, onde o epicentro será o porto de Punta Langosteira e onde terán unha importancia crave os polígonos de Agrela, Sabón e Morás, que xeran unha rede de nichos de chan industrial sobre a que debe descansar toda esa actividade que xerará o Porto Exterior.

– Coruña Emerxe, que engloba a Avenida da Innovación. A Avenida da Innovación desenvólvese ao longo do Paseo da Mariña e a Avenida Alfonso Molina. É o eixo da economía do futuro e integra, ademais, os proxectos do Porto Urbano, o distrito da creatividade (Centro Histórico), avenida da Saúde e a Cidade do Coñecemento. Neste ámbito, terán a súa localización actividades económicas asociadas ao clúster marítimo-portuario, turismo, calidade de vida e saúde, clúster dixital e o de solucións urbanas. Neste sentido, o Alcalde subliñou que a colaboración da Universidade resulta clave, por ser a fábrica da innovación e das ideas; e que o Cidea, o centro que albergará a antiga Comandancia de Obras, será o corazón da produción e promoción da nosa creación. Así mesmo, están a porse en marcha os pilotos de Coruña Smart City, que mellorarán a calidade de vida dos coruñeses.

– Coruña Conecta, que comprende Corazóns de Barrio e a Rolda dos Barrios, que son estratexias para a mellora integral da cidade. Preténdese “ascender a primeira a todos os barrios” e lograr así un maior equilibrio entre as distintas zonas. O obxectivo é que en cada barrio exista un polo que dinamice o conxunto. A Rolda de Outeiro terá un papel fundamental en Coruña Conecta, xa que será o punto de unión entre 14 barrios. “A cinco minutos desta vía está o 40% da poboación de A Coruña”, destacou. A actuación urbana en Ou Castrillón ou nas Conchiñas son algúns dos exemplos que se engloban neste apartado.

“Este catro ámbitos agrupan todo o que o foro achegou ao nove iniciativas iniciais, quedando integrado o pensamento colectivo”, destacou o rexedor, quen lembrou que Coruña Futura se está desenvolvendo co horizonte de 2020.

Carlos Negreira destacou o esforzo que se fixo non só coa cidade, senón tamén cos concellos da área metropolitana, pezas crave na estratexia, cos que se chegou, a través do diálogo, en temas como o transporte ou a auga. “Coruña futura é a forma de facer e de entender o futuro de todos os cidadáns, vinculado á área metropolitana”, indicou.

Coruña Futura é a estratexia de cidade que conduce cara ao camiño do progreso e das oportunidades, grazas ás achegas de todos os cidadáns e á participación da área metropolitana.