O BNG urxe a creación dunha comisión do accidente de Angrois

O Bloque Nacionalista Galego (BNG) aproveitou as propostas de resolución subseguintes ao Debate sobre o estado da Nación para insistir unha vez máis na necesidade de crear unha comisión de investigación parlamentaria polo tráxico accidente do tren Alvia en Santiago de Compostela e de que se recoñeza o dereito a decidir de “nacións”.

Estes son dous das formulacións recollidas nas propostas de resolución que rexistraron os nacionalistas galegos (dentro da cota que se reparte no Grupo Mixto tocárono dous) e que se discutirán e votarán este xoves no Pleno da Cámara Baixa.

Nas relativas exclusivamente a Galicia, o BNG pide como unha das súas primeiras medidas constituír a citada comisión parlamentaria para esclarecer as causas do sinistro e as correspondentes responsabilidades políticas. Esta é unha esixencia que a formación nacionalista vén realizando dende poucos días despois do accidente e que, ata o momento, o PP vetou tanto no Congreso coma no Parlamento galego.

Respecto ás propostas a nivel estatal, os nacionalistas galegos formulan multitude de medidas para mellorar a protección socio-económica das maiorías sociais, garantir o respecto ás competencias das comunidades autónomas, aumentar o nivel de autogoberno de Galicia e tamén relativas ao modelo de estado.

Entre outras cuestións, busca a derrogación das reformas local, das pensións, laboral, como da LOMCE ou a Lei de Taxas Xudiciais e a retirada do anteproxecto de reforma da lei do aborto.

Ademais, pide dar unha solución colectiva á estafa das preferentes de Novagalicia Banco, eliminar as sancións os pensionistas emigrantes retornados, revalorizar as pensións para 2015, conxelar a factura eléctrica para este ano, aprobar a descentralización dos tributos e aumentar as dotacións presupostarias ás comunidades autónomas, entre outras propostas.

PROPOSTAS AUTONÓMICAS

No ámbito autonómico, o BNG tamén avoga por que se transfira a Galicia a competencia sobre a xestión dos aeroportos galegos e a rede ferroviaria convencional interior, iníciense os trámites para recuperar a titularidad pública da AP-9 e manter as características propias dun tren de alta velocidade nos tramos de conexión do AVE Madrid-Galicia.

Tamén reclama modificar os criterios de repartición das axudas da PAC, mellorar a distribución das cotas de pesca da cabala e o xurelo, aprobar un Plan de Viabilidade para os estaleiros públicos de Navantia situados na Ría de Ferrol e realizar as xestións necesarias ante a UE para adiantar o calendario de levantamento do veto sobre Navantia Fene.