publicidade hoxe

Concedida a licenza para construír o aparcadoiro do Hospital Materno Infantil e do Oncolóxico a comezos de 2014

PUBLICADO EN: Noticias de GaliciaA Coruña
A-
A+

A Xunta de Goberno Local concedeu esta mañá a licenza para a construción do aparcadoiro público do Hospital Materno Infantil e do Centro Oncolóxico de Galicia, o que permitirá empezar as obras  a principios do próximo ano. Tamén se deu luz verde á cesión gratuíta da Casa do Consulado por parte do Estado. Este acordo supón que o Concello xestionará este edificio catalogado como ben monumental e garantir así que continúe coas súas actividades de fomento da cultura, a ciencia e a innovación. Na sesión de hoxe aprobouse abrir o 2 de xaneiro unha nova convocatoria para a rehabilitación de edificios, a conxelación das tarifas do bonobús social e universitario para 2014, e a instalación de cinco ascensores en inmobles da cidade.

MATERNO INFANTIL E ONCOLÓXICO

A Xunta de Goberno avanzou un paso máis na primeira fase do aparcadoiro público que dará servizo ao Hospital Materno Infantil e ao Centro Oncolóxico de Galicia, grazas á aprobación da licenza de construción, un proxecto encomendado á Empresa Municipal Vivenda, Servizo e Actividades (EMVSA).

O tenente de alcalde de Infraestruturas, Martín Fernández Prado, destacou que se trata dun proxecto estratéxico e necesario para atender unha importante demanda de aparcadoiro existente na contorna destes dous centros sanitarios. En concreto, con esta primeira fase darase servizo a máis de 1.500 usuarios diarios. O obxectivo é que empezo a executarse a principios de 2014.

Esta primeira fase inclúe un aparcadoiro de 8.000 metros cadrados, cinco plantas e 259 prazas das que 26 serán adaptadas. O aparcadoiro será posible grazas á colaboración do Ministerio de Fomento que cedeu a totalidade do ramal da AC-12 (avenida da Pasaxe) que discorre entre o Materno Infantil e o Centro Oncolóxico, unha localización que permite dar servizo aos dous centros sanitarios. A previsión é que a obra se finalice no primeiro trimestre de 2015.

O proxecto ten previsto a súa entrada pola parte superior, na planta quinta, desde a rotonda que dá acceso ao Centro Oncolóxico, e saída para vehículos desde as plantas 1ª, 2ª e 5ª. Nesta primeira fase, EMVSA fará fronte á parte máis complexa e custosa do proxecto, deixando todo preparado para a segunda fase no caso de que a demanda fixese necesarias 200 novas prazas. Ademais do aparcadoiro, está prevista a instalación dunha nova estación de Bicicoruña na parte superior do aparcadoiro para dar cobertura a ambos os centros e facilitar a súa conexión co resto da cidade a través dun medio de transporte alternativo.

O futuro aparcadoiro soluciona un problema de falta de prazas de estacionamento que existe na zona desde fai máis de 20 anos e, ademais, supón mellorar a mobilidade nos arredores e nos accesos a ambos os centros sanitarios. Trátase dun equipamento demandado e que dará servizo a máis dun millón de persoas da Coruña e a súa área de influencia entre usuarios e profesionais destes dous centros sanitarios.

A Dirección Xeral de Aviación Civil tamén deu recentemente o visto e prace ao proxecto que desenvolve EMVSA, o que significa que, no caso de que a demanda así o indique, poderase no futuro executar a segunda fase con dúas plantas de aparcadoiro en superficie. Así, a superficie final do aparcadoiro podería alcanzar os 13.000 metros cadrados con 430 prazas en réxime de rotación. O orzamento total reservado é de 3,5 millóns de euros.

CASA DO CONSULADO

O Goberno local aceptou a cesión gratuíta e definitiva da Casa do Consulado acordada coa Administración Xeral do Estado. Esta decisión supón que o Concello asume a xestión íntegra das actividades que se desenvolvan neste inmoble -dirixidas sempre ao fomento do estudo e difusión da cultura, a ciencia e a investigación-, así como o mantemento e conservación do edificio,  incorporándoo ao inventario municipal de bens inmobles.

O Concello logrou a cesión gratuíta da Casa do Consulado tras as xestións iniciadas polo actual equipo de goberno a principios deste ano. O Executivo municipal avanzou na tramitación do expediente tras entrevistarse o alcalde, Carlos Negreira, coas entidades que traballan desde este equipamento cultural da praza Pintor Álvarez Sotomayor: Real Academia de Belas Artes A nosa Señora do Rosario, Academia Galega de Xurisprudencia e Lexislación, Academia Galega do Audiovisual, Academia Galega de Gastronomía e Fundación da Biblioteca do Real Consulado.

A Casa do Consulado é un edificio catalogado e protexido como ben monumental e ten unha superficie útil aproximada de 550 metros cadrados. Quedará definitivamente vinculada a actividades que fomenten o estudo da cultura, a ciencia e a investigación. Esta cesión definitiva permite que as academias e a biblioteca non teñan que abandonar o edificio a finais deste ano -os locais, anteriormente ocupados polo Museo de Belas Artes, foron entregados ao Concello en xaneiro de 2000 por un prazo de 10 anos, pero en novembro de 2009 acordouse prorrogar a cesión por outros 4 anos, o permitido pola lexislación, até o 29 de decembro de 2013-.

REHABILITACIÓN

O tenente de alcalde de Infraestruturas tamén lembrou que a Xunta de Goberno Local aprobou unha nova convocatoria de subvencións para a rehabilitación de inmobles, tal e como anunciara o pasado luns e na que se inclúe o Plan de Ascensores. Desta maneira, o Goberno local certifica un ano máis o seu compromiso coa rehabilitación e a accesibilidade. Para esta nova bolsa de axudas, o Concello disporá de 1,85 millóns de euros:

1.000.000 euros para o Plan de Ascensores.
800.000 euros para a rehabilitación de vivendas situadas fose das Áreas de Rehabilitación Integral (ARI).
50.000 euros para a eliminación de cableado exterior.

O Goberno municipal realizará en 2014 un importante esforzo investidor, pois o orzamento aumenta un 11% no Plan de Ascensores e duplícase para a rehabilitación de vivendas. O prazo de presentación de solicitudes abrirase o próximo 2 de xaneiro e pecharase o 28 de febreiro.

A maior parte das subvencións solicitadas polos cidadáns nos últimos anos ían dirixidas á instalación de elevadores nas súas vivendas. O Goberno local ha destinado, en 2012 e 2013, máis de 3 millóns de euros, o que permitiu que se beneficiasen 180 edificios e 2.100 vivendas e xerou
un investimento duns 13 millóns de euros, incluíndo o investido por parte
dos cidadáns. Na actualidade, están a tramitarse as solicitudes doutras 2.000 vivendas.

BUS URBANO

A Xunta de Goberno acordou a conxelación das tarifas do bonobús social e universitario para o próximo ano. O Concello asumirá 7 céntimos, subvencionando así as viaxes a desempregados, xubilados, persoas con mobilidade reducida e estudantes, o que evidencia o compromiso deste equipo de goberno cos usuarios do transporte público.

A aprobación inicial desta revisión das tarifas do transporte urbano establécese en base ao contrato asinado polo Goberno municipal socialista en 1986 e que obriga a unha subida constante do prezo do billete do bus urbano até 2024, cando expira o contrato. A pesar desta circunstancia, o Goberno local ha logrado a conxelación do bonobús social e universitario, que se manterá para o próximo ano en 0,33 e 0,30 euros, respectivamente, o que permitirá contar cunha das tarifas sociais máis baratas de España entre as cidades dun tamaño similar ao da Coruña. O Concello asumirá
7 céntimos, é dicir, 3 céntimos correspondentes ao próximo ano e outros 4 céntimos por viaxe que durante 2013 asumiu a Compañía de Tranvías. Ademais, todos os usuarios con cartóns bonobús volverán gozar de máis dun millón de transbordos gratuítos.

A tarifa ordinaria e o bonobús xeral para 2014 será de 1,30 e 0,85 euros, respectivamente, pois a fórmula polinómica aprobada no contrato de 1986 establece unha subida de 3 céntimos para o próximo ano. Agora, as tarifas aprobadas para 2014 remitiranse á Comisión de Prezos da Consellería de Economía e Industria para a súa visto e prace definitivo.

O Goberno municipal ha logrado, a través do diálogo e a negociación, que a Compañía de Tranvías asuma unha parte importante do incremento do prezo do billete de bus urbano:

– En 2012 logrouse que a empresa non cobrase 4 céntimos en cada viaxe, que tampouco cobrase os 2 céntimos de subida de IVE e que mantivese máis de 1 millón de transbordos gratuítos.

– En 2013 conseguiuse de novo que a empresa non cobre

– 4 céntimos en cada viaxe ordinaria, que tampouco cobre 8 céntimos en cada viaxe da tarifa social e tarifa universitaria e que manteña máis de 1 millón de transbordos gratuítos.

– En 2013 logrouse acordar coa Compañía de Tranvías que, na revisión de prezos de 2014, a negociación realícese en base ao prezo de 1,27 euros (tarifa vixente) e non de 1,31 euros como lle correspondía á empresa polo contrato asinado por un goberno socialista en 1986 e que apoiou o BNG durante o seu catro anos de bipartito. É dicir, que si se aplicou a fórmula polinómica, o billete subiría até os 1,34 euros en 2014, en lugar de quedar fixado en 1,30 euros.

– A negociación das tarifas levada a cabo polo actual Goberno municipal supuxo para os usuarios do bus urbano un aforro de máis de 16 millóns de euros:

En 2012 – Tranvías asumiu 1 millón de euros.
En 2013 – Tranvías asume 1 millóns de euros.
Partir dunha tarifa de 1,27 euros entre 2014 e 2024 significa un aforro de máis de 14 millóns de euros.

LIQUIDACIÓN DE ORA E GUINDASTRE

A Xunta de Goberno Local tamén aprobou a liquidación do servizo do guindastre e a ORA correspondente ao período entre xullo de 2012 e outubro de 2013, por un importe total de 889.147,49 euros, aos que hai que descontar á hora de facer o pago ao redor de 100.000 euros pendentes de ingreso por parte da empresa da liquidación anterior, o que dá un saldo total a ingresar á empresa de aproximadamente 789.000 euros.

O déficit diminuíu un 36% en 2013. A recadación total entre xaneiro e outubro supera os 2,77 millóns de euros, polo que ao final do ano roldará os 3,33 millóns, é dicir, un 11,7% máis que en 2012, un 15,84% con respecto a 2011 e un 17,3% fronte a 2010. Así, as perdas, que roldarán os 495.000 euros, baixarán un 36,36% con respecto ao ano pasado.

Fernández Prado lembrou que en xaneiro de 2012 comezou a funcionar a primeira Vía Prioritaria Vixiada, entre Federico Tapia e San Juan, coa creación de 157 prazas de aparcadoiro pertencentes á ORA. Desta maneira contrarrestouse en parte a elevada redución de prazas reguladas desde a posta en marcha do servizo, xa que entre 2002 e 2011 diminuíron nun 13,44% (883 prazas menos, das que 538 eran zona azul). Con esta medida, tamén se logrou en 2012 na recadación total da ORA un incremento do 16,2% respecto de 2011 e un incremento dun 17% fronte a 2010.

LIMPEZA VIARIA

O Concello ten que facer fronte a unha nova herdanza xerada polo anterior equipo de goberno, posto que o bipartito nunca abonou os incrementos correspondentes á revisión de prezos do contrato de limpeza viaria, a pesar das reclamacións realizadas pola concesionaria do servizo en virtude da fórmula polinómica que se incluíu en devandito contrato para calcular o canon en función das subidas anuais do IPC.

Na Xunta de Goberno desta mañá autorizouse a revisión do prezo do contrato adxudicado a Cespa en agosto de 2008. Desta maneira, o Concello abona os atrasos xerados desde 2008 -que ascenden a 2,95 millóns de euros-, póndose así ao día no pago das facturas coa concesionaria.
A maiores, e para evitar que esta circunstancia se volva a repetir no futuro, tamén se actualizou o prezo do contrato, incluíndo as subidas de IPC de exercicios anteriores. A 1 de setembro de 2013, o prezo fixado é de 10,18 millóns de euros ao ano.

LICENZAS URBANÍSTICAS E TERCEIRA ROLDA

A Xunta de Goberno concedeu esta mañá licencias urbanísticas que suporán un investimento na cidade de 2,86 millóns de euros, o que eleva a cantidade desde o inicio do mandato até os 266,2 millóns. Entre os permisos aprobados, destaca a instalación de cinco ascensores en inmobles das rúas Orzán, Agra dá Bragua e Forcarey, da praza Mestre Mateo e da avenida de Xeneral Sanjurjo.

O tenente de alcalde de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, tamén informou de que se aprobou, de maneira definitiva, o texto refundido para as expropiacións no enlace coa autovía AC-14. Desta maneira, ponse punto final ás expropiacións para a Terceira Rolda. A superficie expropiada ascende a 3.973 metros cadrados, cun importe total de 96.149 euros.

13 de decembro de 2013 | 13:52 • Sen comentarios

Comentarios pechados.